由于國內近幾年需求量很大，極大地推動了技術的進步，同時由于我國的管路系統對壓力、材料和環境的要求都比較高，因此也對鋼制全焊接球閥提出了更高的要求。目前長輸管線對球閥的要求是：受力均勻、密封可靠、結構緊湊、重量輕、強度高等。

為了延長鋼制全焊接球閥壽命，平時應遵照以下程序對閥門進行操作和維護．

全焊接球閥的操作

閥門經常操作既可以防止雜質在閥座或閥球表面聚集，也可以避免閥座內嵌體局部過度磨損．

(1)啟閉時間要求。閥門開關過快會導致閥門扭曲負荷過大．而使閥桿受損；開關過慢會導致閥座表面較長時間受到介質沖刷而磨損．因此操作時間應當保持在一個合適范圍內．根據經驗，閥門的開關時間(秒數)控制的范圍

(2)閥門處于投運狀態叫，閥球應處于全開或全關，不得處于半開或半關位置，以免閥座損傷。

全焊接球閥的日常維護

閥座腔是管線閥門較容易被污染的區域．為了確保閥座運動自由，每年應清洗一次，井通過排污嘴定期檢查閥門的密封性．輔氣干線的閥門往往很少調節，每年zui少應開關一次并注入適量的潤滑脂，防止球體和閥座膠合及閥球與閥座之間的子磨。

鋼制全焊接球閥良好的技術特性使得整條輸氣管線揮然一體(全部焊接而成)，增強了管道(含閥門)的整體抗應力、抗地質災害(如地質塌陷)的能力．減小了漏氣的可能．閥門可靠性提高壽命延長，安裝和維護也非常方便。

全焊接球閥是否可以當調節閥使用?

流量調節可以使用，一般所定義的全焊接球閥是O型球閥，因此適合用于開關和切斷。

在球閥產品中，O型球和偏心半球閥都不適合作為流量調節閥，V型球閥則是經過技術改進，適用于流量調節和控制。

全焊接球閥的應用原理與分體式的O型球閥沒有太大區別，其大的特點是雙向密封和零泄漏。主要用于液體或氣體的切斷作用。

需要特別注意的是球閥用于流量調節時壽命會縮減，并且球閥不能用于溫度調節。